Il primo semestre del 2025 porta un segnale positivo per la sicurezza stradale italiana. Secondo l’ultimo bollettino diffuso da ACI e Istat, gli incidenti con lesioni a persone registrano un leggero ma significativo calo dell’1,3%, con 82.344 sinistri contro lo stesso periodo del 2024. In diminuzione anche i feriti (-1,2%), che si attestano a 111.090, e soprattutto le vittime (-6,8%), scese a 1.310.
La maggior parte degli incidenti si verifica sulle strade urbane (73,3%), mentre le strade extraurbane restano le più letali, pur con un calo dei decessi (-7,1%). In aumento, invece, le vittime in autostrada (+4,4%), un dato che richiede interventi mirati.
Confrontando i numeri con il 2019, anno di riferimento della strategia europea sulla sicurezza stradale, emerge una riduzione del 14,6% delle vittime. Nonostante i progressi, il traguardo UE del -50% entro il 2030 richiede ulteriori azioni e un forte impegno nella prevenzione.
Tra le principali cause degli incidenti stradali restano distrazione, mancata precedenza ed eccesso di velocità, che generano il 37,8% dei sinistri. Anche le sanzioni per eccesso di velocità e guida sotto stupefacenti restano elevate.
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